Carlos Luis Michel Fumero

Los permisos previos son regulaciones y restricciones no arancelarias (RRNA´s) cuya finalidad, como su nombre lo dice, es regular o restringir la importación o exportación de mercancías. Es facultad del Ejecutivo Federal el establecerlas a través de las dependencias de la Administración Pública Federal y son expedidas por las mismas autoridades competentes mediante Acuerdos publicados en el Diario Oficial de la Federación (DOF). Cabe destacar que dichos Acuerdos no solo establecerán las mercancías sujetas a permisos previos, sino a otras medidas de regulación como autorizaciones y avisos automáticos para la importación y exportación de ciertas mercancías. ¿Cómo saber si mi mercancía está sujeta a premiso previo? Primeramente y de acuerdo al Artículo 15 del Reglamento de la Ley de Comercio Exterior, siempre que se haga referencia a “permiso” deberá entenderse como “permiso previo”. Una vez aclarado lo anterior y respecto a las regulaciones establecidas por las diferentes dependenc

Días considerados como inhábiles por la SEMARNAT Por causas de fuerza mayor, con motivo de la contingencia sanitaria generada por el virus SARS-CoV2 (COVID-19), para efectos de los actos, y procedimientos administrativos que en ejercicio de sus atribuciones realizan las distintas unidades administrativas de la SEMARNAT, incluyendo a sus órganos administrativos desconcentrados, se considerarán inhábiles los días del 20 al 24 y 27 al 30 de abril del 2020 , sin implicar suspensión de labores. Durante los días citados en el artículo anterior, no se computarán los plazos y términos correspondientes en los procedimientos administrativos. Para efecto de los plazos y términos de ley en los trámites, diligencias, actuaciones y procedimientos que dan exceptuados de los días inhábiles, algunos trámites. Circular CAAAREM G-0164/2020 Suspensión de plazos y términos en la SENER Se reforma y adicionan los numerales Primero y Segundo del Acuerdo por el que se establece la suspensión de plazos

Se precisan actividades esenciales competencia de la SCT, por Covid-19 Se dieron a conocer las actividades esenciales referidas en el Acuerdo de Emergencia Sanitaria, competencia de la Secretaría de Comunicaciones y Transporte. En materia de infraestructura En materia de transporte: aéreo, ferroviario, autotransporte federal, marítimo. En materia de Operación portuaria. Dicho Acuerdo, se prevé que subsista en tanto prevalezca la situación de la emergencia sanitaria. Circular CAAAREM G-0148/2020 Homoclaves de atención prioritaria para la emergencia sanitaria La Cofepris difundió en su portal de internet el listado de homoclaves de atención prioritaria para la emergencia sanitaria derivada del Covid-19 Link de consulta : https://www.gob.mx/cofepris/articulos/listado-de-homoclaves-de-atencion-prioritaria-para-la-emergencia-sanitaria-derivada-del-covid-19?idiom=es Circular CAAAREM G-0150/2020 Resolución anticipada de los Anexos 7,10, 22, 23 y 27 de las RGCE para 2020 Anexo 7

El artículo anterior sobre este mismo tema que compartimos con nuestros lectores, abordó de manera enunciativa el factor de las terminales interiores de almacenamiento y trasvase para el manejo y distribución final de hidrocarburos de importación. En ese sentido, en esta ocasión profundizaremos en los elementos fundamentales para la localización, diseño y conectividad necesaria de estas instalaciones, entre otros aspectos. Sobre el particular, mencionaremos que todos los elementos involucrados en la importación de hidrocarburos, constituyen un sistema estructurado que tiene como propósito obtener resultados con alta eficiencia en términos de operaciones, seguridad, oportunidad y costo. En ese sentido, las instalaciones de almacenamiento y distribución, forman parte importante de todo el proceso, sin ellas, no podría materializarse una importación adecuada. El primer punto a considerar es el relativo a la localización de la terminal. Este debe obedecer a diversos factores de decisión

Las oficinas de aduanas de varios países del mundo han creado “carriles verdes” para agilizar la importación de medicinas y productos médicos que ayuden a enfrentar la pandemia del nuevo coronavirus (COVID-19). A partir del 18 de marzo de 2020, el nuevo coronavirus que comenzó enfermando a pacientes en Wuhan, China , a principios de diciembre 2019, se extendió por todo el mundo. Según la Organización Mundial de la Salud (OMS), había alcanzado 202 países, áreas o territorios hasta el 28 de marzo, ocasionando 634,835 infecciones y 29,957 muertes. En consecuencia, la pandemia ha propiciado una alta demanda de insumos, medicamentos y aparatos cruciales , como ventiladores médicos, oxígeno, guantes y termómetros, entre otros. En general, la mayoría de los países regulan la importación de productos médicos por razones de salud pública y seguridad . Por ejemplo, en los Estados Unidos, la Aduana y Protección Fronteriza (CBP, por su sigla en inglés) necesita aprobar la impor

Los servicios de  Aducarga Express  garantizan una máxima eficiencia en el mercado aduanero.  Venezuela  requiere distribuir de manera eficaz la mercancía que importa y Aducarga es la empresa de transporte de cargas pesadas con la máxima seguridad, líder en el mercado aduanero. La empresa  Aducarga  del mercado aduanero mundial está compuesta por Aducarga y Aducarga Express, ambas poseen la debida permisología necesaria para desempeñar sus servicios de transporte a nivel nacional e internacional. Servicios ubicados en la  Zona Primaria del Aeropuerto Internacional Arturo Michelena , obteniendo una ventaja estratégica para el almacenamiento y movilización de mercancía a cualquier parte del país. Asimismo, la referida zona está dedicada al almacenaje y transporte de mercancía, o sea el tránsito de importaciones y  exportaciones , donde se desarrollan actividades como: Recepción Inspección Control Clasificación Ubicación Mantenimiento Despacho o transfere

Lineamientos técnicos relacionados con el acuerdo que establece acciones extraordinarias para atender la emergencia sanitaria Se establecen los lineamientos técnicos relacionados con las actividades consideradas esenciales [1] : Las de los sectores fundamentales de la economía : financieros, de recaudación tributaria, distribución y venta de energéticos, gasolinera, generación y distribución de agua potable; entre otras. Las necesarias para la conservación y mantenimiento de la infraestructura que asegura la producción y distribución de servicios esenciales. Las actividades cuya suspensión pueda tener efectos irreversibles para su continuación, entenderemos las siguientes : Empresas de producción de acero, cemento y vidrio Estas mantendrán una actividad mínima que evite dichos efectos y para ello deberán informar a la SE. Aquellas que tengan contratos vigentes con el Gobierno Federal, continuarán con actividades que les permitan cumplir con los compromisos a corto plazo.

Debido a la emergencia sanitaria que se vive actualmente, se han ido estableciendo e implementando medidas que permitan atender el tema de salubridad general, así como de combate para mitigar la propagación del virus y controlar la enfermedad en nuestro país. El 19 de marzo de 2020, el Consejo de Salubridad General acordó declarar como enfermedad grave de atención prioritaria, la generada por el COVID-19 . Dicho Consejo depende directamente del presidente de la República y tiene el carácter de autoridad sanitaria, con funciones normativas, consultivas y ejecutivas. De tal forma, que las disposiciones que emita son obligatorias para el país. Al respecto, fue hasta el 27 de marzo que la Secretaría de Salud (SSA) publicó el Decreto por el que se declararon diversas acciones extraordinarias , en materia de salubridad general, para combatir la enfermedad de atención prioritaria. Dentro de dichas acciones, se autoriza a la SSA para: Adquirir todo tipo de bienes y servicios necesarios p

En un artículo anterior sobre este mismo tema, titulado Safety & Security para el transporte de mercancías , comentamos que, para la administración y prevención de riesgos , existen diversas iniciativas denominadas básicas, reactivas, proactivas y avanzadas. Esto parte de la base de que en las Cadenas de Suministro actuales, existen un conjunto de eslabones que integran los flujos de insumos y materiales desde los proveedores de los proveedores hasta la distribución de productos a los clientes de los clientes, pasando por los procesos logísticos de suministro, producción y distribución, para llegar al consumidor final. Dichos eslabones, muestran diferentes grados de exposición a riesgo s tales como: 1. Riesgos de desabasto Comprende las interrupciones en los flujos normales de suministro de materias primas , insumos y de componentes necesarios para llevar a cabo los procesos productivos y de transformación. Estas irrupciones, tienen diferentes causas, entre las que se

Conoce los pasos a seguir para activar tu número de celular y recibe notificaciones de la Ventanilla Única de Comercio Exterior. Descarga la infografía Ver Fuente

La Secretaria de Economía a través del portar SNICE da a conocer las medidas adicionales para mantener tus operaciones. Certificado de Origen Unión Europea Japón  Se dejarán de expedirse los certificados de circulación EUR1 en papel de seguridad y con firma autógrafa por parte de la SE y en su lugar las empresas deberán usar el número de exportador autorizado. Ratificación en Trámites de Permisos Previos Se aceptarán incluso sin la ratificación del contador público en la oficina de representación correspondiente. Consulta la circular G-0133/2020 en la base de datos CAAAREM Medidas de contingencia para la presentación de certificados de exportación emitidos por el CRT El Consejo Regulador del Tequila, da a conocer el criterio derivado de la contingencia de salud: Los Certificados de Autenticidad para la exportación de tequila, solo tendrá que digitalizar y subir como e-document a la VUCEM . Consulta la circular G-132/2020 en la base de datos CAAAREM Entrada

Uno de los temas que se han tornado críticos en la logística a nivel mundial, son los riesgos a los que están expuestos los distintos insumos, productos y mercancías dentro de los procesos de almacenamiento y de manera especial, durante su transporte, desde los sitios donde se fabrican los artículos hacia los centros de distribución y hasta su entrega final en los puntos de venta. Sobre el particular, a nivel global se ha dividido en dos conceptos el tema de seguridad de las mercancías utilizando los términos en inglés, Safety & Security. En el caso del Safety, éste se refiere a todas las medidas preventivas y correctivas que se aplican a las mercancías desde los procesos de envase y embalaje, así como a los de manipulación y acomodo durante su almacenamiento, guarda y conservación, mientras los distintos productos se encuentran en instalaciones fijas. Por su parte, el término Security es utilizado para todos los procesos y protocolos aplicables a la documentación de embarques, l