Carlos Luis Michel Fumero

Puerto CLMF En esta misma columna analizábamos hace casi dos años, en febrero de 2020, los efectos que podíamos esperar en cuanto al nivel del intercambio mundial de bienes y satisfactores, si la pandemia surgida en los últimos meses de 2019, se extendiera a todo el orbe. Acotábamos en ese entonces, que la penetración del comercio exportador de China y el desarrollo de numerosas industrias de múltiples países de origen en esa nación, habían sido impulsados, mediante un sorprendente desarrollo logístico, tanto en instalaciones como en los puertos y flotas marítimas, así como en el uso generalizado de los contenedores y una estratégica penetración de las empresas logísticas chinas alrededor de todo el globo. Después de haberse cumplido 24 meses del surgimiento del Coronavirus en ese país asiático, el panorama comercial y logístico mundial ha sufrido una drástica transformación, tanto en el nivel de consumo global, como en los satisfactores preferidos por los consumidores y, sobre todo, e

  Tras la publicación, en el Diario Oficial, del Decreto N° 473 de 26.10.2021 del Ministerio de Hacienda se dio luz verde a la aplicación del recién modificado Arancel Aduanero Nacional que entrará en vigor en Chile a partir del 1 de enero del 2022. El documento es clave para el comercio exterior, ya que está basado en el Convenio Internacional de Designación y Codificación de Mercancías de la Organización Mundial de Aduanas (OMA), más conocido como Sistema Armonizado (SA). Esta nomenclatura se usa en el país desde el año 1990 y guía el trabajo que desarrollan los operadores del comercio exterior. Esta nueva versión del Arancel Aduanero Nacional considera un total de 351 conjuntos de enmiendas de la OMA que regirán más del 95% del comercio mundial en los próximos cuatro años. Adicionalmente, a nivel nacional, la nueva versión incorpora requerimientos y necesidades de diversas entidades públicas, para facilitar el seguimiento de las estadísticas del comercio exterior, así como el contro

Carlos Luis Michel Fumero NICO de nueva creación: NICO  08  “Decapados de espesor superior o igual a 4.75 mm, excepto lo comprendido en el número de identificación comercial 7225.30.07.07”, para la fracción arancelaria 7225.30.07 NICO  92  “Los demás de acero para porcelanizar”, para la fracción arancelaria 7225.50.07 NICO  91  “Los demás galvanizados”, para la fracción arancelaria 7306.61.01. NICO eliminados: NICO 01 , de la fracción arancelaria 1702.60.03 NICO 02 ,  de la fracción arancelaria 1702.60.03 NICO 05 “De cobre”, de la fracción arancelaria 8544.42.99 NICO 06 “De aluminio o sus aleaciones”, de la fracción arancelaria8544.42.99 NICO 91 “Las demás de cobre”, de la fracción arancelaria 8544.49.99 NICO modificados: NICO  10  “De acero para porcelanizar, de espesor superior o igual a 4.75 mm” de la fracción arancelaria 7225.50.07 NICO  03  “Galvanizados, con un espesor de pared superior o igual a 4 mm” de la fracción arancelaria7306.61.01 NICO  01 “ Dispositivos semiconductores f

  El coordinador de la Comisión Puerto Aduana de la Cámara de Comercio de Puerto Cabello y segundo vicepresidente de Fedecámaras Carabobo, Jorge Aroca, señaló que   la exportación de contenedores ha tenido un repunte de 28% , en comparación al último semestre del año 2020. Asimismo, indicó en el programa  "Dos más Dos" , transmitido por  Unión Radio , que "efectivamente ha sido un movimiento importante de exportaciones, sin embargo,  la cantidad de agentes de aduana sí ha disminuido" . Sostuvo que hay un congestionamiento en los puertos cercanos a los venezolanos "por el efecto China,  por efecto de la crisis de los contenedores , lo cual ha generado un retraso de las cargas" a los puertos del país. Manifestó que de 440 agentes registrados en el puerto de Puerto Cabello, "no operan más de 100 agentes" y agregó que  "son empresas que están prácticamente cerradas, pero no han finiquitado su operación" . Comentó que los rubros que se están

La Dirección Nacional de Aduanas registró un nuevo récord al lograr la mejor recaudación promedio diaria en la jornada de ayer, alcanzando una suma superior a los G. 90.000 millones. De acuerdo al informe brindado por la Dirección Nacional de Aduanas (DNA), este martes se pudo superar la marca histórica en cuanto a recaudación diaria. En ese sentido, la recaudación que se registró en la jornada de ayer alcanzó la suma total de G. 90.405.191.346, convirtiéndose así en la mejor recaudación diaria de todos los tiempos. La marca anterior data del 21 de mayo pasado cuando se logró recaudar más de G. 87.300 millones, según los registros históricos de la institución. El aumento de los ingresos se da en coincidencia con la reactivación económica post pandemia, la mejora del consumo interno y del nivel de los ríos, hecho que facilita las importaciones. Igualmente, esta suba también se produce gracias a la incorporación de equipos y tecnología en Aduanas, lo cual va de la mano con el mejoramient

  La   Aduana del Ecuador , con la ayuda del Cuerpo de Vigilancia Aduanera, decomisó mercancía de contrabando valorada en USD 7 millones.   Este martes 9 de noviembre del 2021 se conoció que las  autoridades aduaneras  ejecutaron operativos durante tres días consecutivos. Durante esas intervenciones allanaron 16 bodegas, ubicadas en el cantón  Daule , en  Guayas .   En esos inmuebles, los agentes se incautaron de  17,3 millones de cigarrillos  de diferentes marcas de procedencia extranjera, 298 prendas de vestir, 33 600 mascarillas KN95, televisores y electrodomésticos.   El Servicio Nacional de Aduana (Senae) dijo que la aprehensión de esta  mercadería de contrabando  representa el “operativo de mayor impacto en los últimos años a escala nacional”.  Todos los productos decomisados fueron trasladados a las  bodegas de la Senae . Ahora forman parte de las evidencias de una investigación.   Según la Comisión Económica para América Latina y el Caribe ( Cepal ), Ecuador pierde anualmente u

 Carlos Luis Michel “La logística, tanto en negocios internacionales como nacionales, es un elemento clave de la operación. Sin embargo, esta puede verse afectada por la escasez reportada en el transporte terrestre y marítimo, por lo que las empresas deben estar preparadas para mitigar el impacto” La logística en el transporte marítimo y terrestre es pieza fundamental de la cadena de suministro y, en no pocos casos, es determinante en la eficiencia operativa, así como de la cadena de valor de una empresa, pues asegura que la mercancía llegue en el lugar y momento correctos a sus anaqueles y, por tanto, al consumidor. De tal modo que, de acuerdo con el Banco Mundial, el flete por tierra es el principal medio para el desplazamiento de mercancías. Esta vía alcanza hasta el 80% del tráfico regional. Por su parte, según datos de la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD), alrededor del 80% del comercio mundial por volumen y más del 70% del comercio internacio

Carlos Luis Michel  Antecedentes El 19 de feb del pasado año 2020, se publicó en el DOF, modificación de la Tarifa de la  Ley  de los Impuestos Generales de Importación y de Exportación. Comentarios: en dicha publicación se prohíbe la entrada y salida del territorio nacional de los dispositivos de vapeo, entre los que se encuentran los cigarrillos electrónicos y los dispositivos de calentamiento de tabaco, para lo cual se crearon las fracciones arancelarias 3824.90.83, 8543.70.18 y 8543.90.03 con el objeto de identificar con mayor detalle dichos productos y la correcta implementación de las medidas que se requieren. El pasado 16 de julio de 2021, se publicó en el DOF, modificación a la Tarifa de la  Ley  de los Impuestos Generales de Importación y de Exportación. Comentarios: derivado de dicha publicación, se dio a conocer la modificación que sufrió la fracción arancelaria 8543.70.18, mediante en la cual se observó una eliminación de los Sistemas Alternativos de Nicotina (SACN), para q

  El Tratado Integral y Progresista de Asociación Transpacífico (TIPAT) es un bloque comercial integrado por México, Japón, Canadá, Singapur, Australia, Nueva Zelanda, Vietnam y más recientemente, Perú. Es el tratado comercial más relevante y moderno del mundo ya que cuenta con 30 capítulo que incluye, además de los temas que tradicionalmente se incorporan a los tratados de libre comercio (como acceso a mercados, reglas de origen, servicios e inversión), otras disciplinas para regular las actividades de las empresas propiedad del Estado, propiedad intelectual, coherencia regulatoria, comercio electrónico y facilidades para las pequeñas y medianas empresas, entre otros. Este Tratado inicialmente era conocido como el P4, el cual era el inicio del Tratado de Asociación Transpacífico (TPP), el cual fue suscrito -en su momento- por Brunei, Chile, Nueva Zelanda y Singapur en 2005. Hasta el 2010 se incorporaron países como Estados Unidos, Australia, Perú, Vietnam y Malasia. Nuestro país, por

  Convocatoria para la certificación en materia de prevención de operaciones con recursos de procedencia ilícita El Titular de la Unidad de Inteligencia Financiera publicó, en el Diario Oficial de la Federación, la Convocatoria referente a la  certificación  como sujetos obligados que realizan Actividades Vulnerables en términos del artículo 17 de la  Ley  Federal para la Prevención e Identificación de Operaciones con Recursos de Procedencia Ilícita, entre los que se encuentra el  Agente Aduanal . En dicha Convocatoria se establecen las condiciones y documentación necesaria, los impedimentos y el proceso de obtención del Certificado el cual se realizaráconforme al siguiente cronograma: Etapa Fecha o Plazo Registro y envío de solicitud de obtención del Certificado Del 9 de agosto al 17 de septiembre de 2021 Aplicación de la evaluación 27 de noviembre de 2021 Notificación de los resultados de la evaluación 10 de enero de 2022 Asimismo, establece como medio de comunicación para la atenció